blog

Aug 02, 2023

É hora do Plano Marítimo Bartlett se tornar realidade

O Departamento de Comércio de Metal, AFL-CIO, acredita que já passou da hora de a Marinha dos EUA implementar o Plano Marítimo Bartlett da Bartlett Maritime Corporation, que é uma proposta para um componente de navio

O Departamento de Comércio de Metal, AFL-CIO, acredita que já passou da hora de a Marinha dos EUA implementar o Plano Marítimo Bartlett Maritime Corporation da Bartlett Maritime Corporation, que é uma proposta para uma instalação de revisão, reparo, remanufatura e testes de componentes de navios em Lorain, e nós concordamos.

A Bartlett Maritime Corporation revelou recentemente novos detalhes de seu plano que, se aprovado, daria à Marinha um impulso na preparação de sua frota.

O Plano Marítimo de Bartlett inclui um pool rotativo e instalações de estoque e montagem de materiais para a construção de componentes e equipamentos de navios em Lordstown, e exige um centro de reparo de componentes de apoio localizado em um local publicamente não especificado.

James Hart, presidente do Departamento de Comércio de Metal, AFL-CIO, acredita que o Plano Marítimo Bartlett é a solução inovadora e prática que a Marinha precisa para resolver seu contínuo atraso, capacidade e capacidade de construção naval.

E como representante de negociação coletiva dos construtores navais qualificados nos quatro atuais estaleiros de construção e reparação naval dos EUA, Hart e o Departamento de Comércio de Metal, a AFL-CIO apoia de todo o coração o Plano Marítimo Bartlett e vê-o como uma oportunidade para apoiar os objetivos de construção naval da Marinha e trazer empregos sindicalizados bem remunerados, que sustentem a família e qualificados para Lorain e Lordstown.

O Plano Marítimo Bartlett oferece a opção de fornecer à Marinha um quinto estaleiro naval, uma vez estabelecidas as instalações do centro de reparação de componentes e comprovados os regimes de financiamento e supervisão.

O Departamento de Comércio de Metal, AFL-CIO, espera que este novo estaleiro de design avançado esteja pronto para instalação na Estação de Armas Navais em Goose Creek, SC, perto de Charleston, com construção começando já em 2024.

Desde o início, o Departamento de Comércio de Metais, AFL-CIO, apoiou o Plano Marítimo Bartlett porque é considerado o próximo passo crítico que a Marinha deve dar para resolver os seus problemas de capacidade e capacidade.

Hart acredita que se o governo não agir com um sentido de urgência para resolver a actual crise da construção naval, poderá pôr em risco a segurança da nação durante um período cada vez mais precário.

E, claro, o Plano Marítimo Bartlett tem o apoio dos responsáveis ​​de Lorain que apoiam a ideia de trazer um estaleiro para a Cidade Internacional.

Provavelmente o maior defensor do Plano Marítimo Bartlett é o prefeito Jack Bradley, que tem sido fundamental na mobilização do projeto desde que a ideia foi trazida para a cidade.

A Câmara Municipal também emitiu o seu apoio através de legislação.

O endosso do Plano Marítimo Bartlett não veio apenas das autoridades locais.

Em 2 de maio de 2022, o senador americano Sherrod Brown e os deputados Marcy Kaptur e Tim Ryan juntaram-se aos líderes trabalhistas em Black River Landing, no centro de Lorain, para o Marine Highway National Security Ohio Job Rally para apoiar o estaleiro proposto.

Naquela época, as autoridades disseram que a Marinha não estava mantendo a manutenção dos navios e submarinos de sua frota e os especialistas acreditavam que isso estava criando um risco para a segurança nacional.

A adição do estaleiro em Lorain e das instalações de reparos em Lordstown ajudaria a Marinha a levar mais de sua frota de volta ao mar mais rapidamente.

O projecto também traria de volta empregos bem remunerados a duas comunidades que sofreram com a exportação desses empregos, especialmente na indústria siderúrgica, para o exterior.

Combinadas, as instalações em Lorain e Lordstown poderiam criar até 4.000 empregos permanentes e até 40.000 empregos na construção.

Embora seja um negócio relativamente novo, a Bartlett Maritime Corporation foi constituída em 22 de fevereiro de 2019, com a finalidade de apoiar e auxiliar a Marinha dos EUA na resolução da capacidade e do déficit de capacidade na base industrial submarina que apoia a construção de novos submarinos e comissionados. manutenção submarina.

O Plano Marítimo Bartlett foi desenvolvido depois que um relatório do General Accountability Office descobriu que, desde 2012, dois terços das disponibilidades de navios e submarinos da Marinha foram concluídos com atraso, levando a dezenas de milhares de perdas em atrasos operacionais e de treinamento.