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Aug 06, 2023

Teamsters comemoram decisão do NLRB sobre STG Logistics e veem caminho para maior sindicalização

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Uma disputa entre os Teamsters e uma empresa que fornece múltiplos serviços logísticos – que já se enfrentaram anteriormente perante o Conselho Nacional de Relações Trabalhistas – está sendo vista pelos advogados trabalhistas como um campo de batalha fundamental na luta pelo status de contratante independente e pela sindicalização.

Em 20 de julho, William Cowen, diretor regional do Conselho Nacional de Relações Trabalhistas (NLRB), decidiu que os trabalhadores da STG Logistics em duas instalações da Califórnia são empregados, e não contratados independentes, como a empresa defende.

Se parece uma notícia familiar, não é surpreendente. O NLRB decidiu no ano passado que os trabalhadores da divisão intermodal da STG Logistics, que acabara de ser adquirida à XPO por 710 milhões de dólares (NYSE: XPO), eram empregados e não contratados independentes. Essa decisão levou a uma votação da representação sindical, que os Teamsters perderam.

Nesta última decisão, Cowen recapitulou as ações do pessoal do STG que levaram à votação fracassada sobre a sindicalização, que ocorreu em março. Entre eles: os funcionários foram “ameaçados… com perda de benefícios, dizendo aos funcionários que se eles selecionassem o sindicato como seu representante ou a negociação coletiva, (STG) determinaria muitos aspectos do trabalho dos funcionários, incluindo horários, carga e propriedade de caminhões”.

Depois de analisar vários outros relatos de ações patronais durante a campanha de sindicalização no ano passado, Cowen descreveu-as como “práticas laborais injustas”. Ele também disse que essas ações “afetam o comércio na acepção” de duas seções da Lei Nacional de Relações Trabalhistas (NLRA), que é a legislação que rege o NLRB, abrindo a porta para penalidades vinculadas à potencial violação da lei.

A “solução” para essas ações, escreveu Cowen, é “reclassificar como funcionários os motoristas que foram classificados erroneamente como contratados independentes e torná-los inteiros, incluindo danos consequenciais ou pecuniários diretos ou previsíveis que incorreram como resultado da classificação incorreta e outras condutas ilegais .”

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A decisão de Cowen também ordena que a STG forneça aos Teamsters acesso a “áreas não-trabalho” em suas localidades de Commerce, Califórnia e San Diego. Um julgamento antes do NLRB completo foi agendado por Cowen para 11 de dezembro.

Uma porta-voz do STG recusou-se a comentar a ação do NLRB.

A ordem de Cowen para tornar os trabalhadores “inteiros” poderia envolver dinheiro. E isso é visto como uma grande vitória para os Teamsters.

É “um grande negócio” porque o seu núcleo central é que uma classificação errada do estatuto de um trabalhador é uma violação da NLRA e da ameaça de sanções, de acordo com Julie Gutman Dickinson, advogada da firma Bush Gottlied, que representa os Teamsters.

Embora os trabalhadores da STG, que se descreve como “o maior fornecedor de logística terceirizada gerenciada da América do Norte”, não sejam membros dos Teamsters e tenham rejeitado explicitamente a adesão em sua votação recente, a questão é significativa para os Teamsters e outros sindicatos porque os contratantes independentes não podem organizar . Mas os organizadores sindicais consideram que o caso pode criar um desincentivo à rotulagem dos trabalhadores como prestadores de serviços independentes e, portanto, incentivar a classificação como empregados, onde a sindicalização se torna possível.

Os Teamsters e seus advogados acreditam que o último caso STG poderia ajudar a derrubar um caso NLRB da era Trump conhecido como Velox Express, decidido em 2019.